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蒸汽系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)服務
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工業(yè)用蒸汽節(jié)能降耗裝置

日期:?2022-09-26           作者:晟德億編輯

很多用戶的蒸汽管網(wǎng)都是在逐年不斷擴建的過程中形成的,管道也是不斷增加和連接的,所以往往會出現(xiàn)很多復雜的問題,有時無法考慮周全,只能“兩害相權(quán)取其輕”。

蒸汽輸送的關(guān)鍵是減少“泄漏”和保證蒸汽品質(zhì)。在實際生產(chǎn)中,很多企業(yè)忽視了蒸汽品質(zhì)的保證,因為很難準確預測和控制管道中蒸汽的狀態(tài),很難達到蒸汽消耗點的實際壓力和飽和度。

蒸汽輸送管網(wǎng)的有效節(jié)能措施如下:
1、確保蒸汽管道的流量:
由于管道內(nèi)蒸汽流量過高,蒸汽壓降會增大,用汽點的蒸汽品質(zhì)也會相應降低,終會消耗更多的蒸汽。相反,如果管內(nèi)流速過低,凝結(jié)速度會加快,熱損失也會增加。
解決方法:根據(jù)實際工況的工藝要求嚴格計算蒸汽流量,然后根據(jù)壓力、流量、流速等參數(shù)計算出相應的管徑,并選擇匹配的閥門,或者直接根據(jù)下表選擇管道。
2、盡量減少蒸汽管道的散熱;
所有蒸汽管表面、法蘭、閥門等。應該絕緣以減少輻射損失。
另外,如果不是很有必要,主管道盡量用大主管道向車間輸送蒸汽,不要過早的分成幾個小管道,因為大管道散熱面積更小,散熱更少,所以盡量用大管道輸送蒸汽。
比如,在相同壓力下,1根DN150蒸汽管的輸送能力和4根DN80管差不多,但4根DN80管的散熱損失是DN150管的2.5倍。
3、排水干管的正確設計:
A.蒸汽總管沿管長平均每隔30-50m設置疏水點;管道的低點、轉(zhuǎn)彎處和末端也應設置疏水點;
B.如果排水點或管道設計錯誤,冷凝水不能及時排出,會造成嚴重的水錘沖擊,損壞閥門、管道、彎頭、設備等。,并降低后續(xù)換熱器的換熱效率。

c、主排水管,需要在管道上做一個集水井,然后連接小口徑的排水管道,讓冷凝水順利落入集水井,再通過疏水閥排出。否則如果沒有集水井,很多時候冷凝水降不下來,會繼續(xù)被蒸汽直接推開,造成后端蒸汽濕度大,水錘等問題。

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