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蒸汽系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)服務(wù)
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換熱系統(tǒng)蒸汽入口發(fā)生水錘的原因介紹

日期:?2024-06-07           作者:晟德億編輯

換熱系統(tǒng)蒸汽入口發(fā)生水錘的原因介紹
由于所供蒸汽往往都含水(過熱蒸汽除外),加上在管道輸送過程中的散熱冷凝,換熱系統(tǒng)的供汽管道中通常會(huì)含有冷凝水。當(dāng)某個(gè)時(shí)刻因負(fù)載瞬間加大而蒸汽速度提高時(shí),管道中的冷凝水會(huì)產(chǎn)生水浪,水浪在蒸汽的快速推動(dòng)下朝著流向逐漸加大,當(dāng)其升高至管道頂部而阻塞管道使水浪前后形成一道暫時(shí)性的水封時(shí),它阻擋了蒸汽的通路,前后壓差變大,被前后較大的壓差推動(dòng)高速加速前沖,像子彈出膛。而且,在高速前沖時(shí),冷凝水的量愈來愈多,速度亦越來越快,最終撞擊到閥門、彎管或設(shè)備金屬壁就發(fā)生水錘現(xiàn)象。當(dāng)系統(tǒng)停機(jī)后起機(jī)時(shí),由于管道中冷凝水量大,蒸汽速度變化快,水錘往往會(huì)更嚴(yán)重。
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